カーボンリムホイール 50mm高 軽量 高剛性 1384g み

⚪︎リム エアロ&ワイドなサイズ感ながら東レt800と特殊なレジンが使用され高い剛性を保ちながら軽量に仕上がったリムを使用しています。また、オフセットリムであるためテンションバランスが良くコーナーリングにクセがありません。 また、タイヤ装着箇所の外幅は28mmですが、リムの腹に向けて幅が最大31mmまで膨らんでいるため、横風にも強いリムプロファイルになっています。UDマットデザイン。 ⚪︎スポーク スポークはpillarのwing20のストレートプルを使用しています。cx-ray等の軽量エアロスポークと同程度の重量ながら根元が太く剛性と強度に優れ、エアロ部はオーバル形状のため板状の他社製品に比べ空力に優れます。様々触ってきましたが最高のロードレース用スポークとしか言い様がありません。 ⚪︎ハブ ハブはdt swissに代表される面ラチェットを採用した、大手マスプロメーカーのハブも生産しているメーカーオリジナルの超軽量モデルを採用しました。 申し分ないカタログスペックに、持って分かる程の高剛性感があります。10万以下でこれ以上のロードバイク用ホイールも中々無いと思われます。 フリーはシマノHGですので12sのカセットは装着可能です。 モノによっては11s用ホイールに12sカセットを装着するとrdとスポークのクリアランスがじゅうぶんに確保されない場合があるため互換性については媒体により表記がまちまちかと存じますが、このホイールはオフセットリムを使用しフリー側スポークがホイールセンター方向へ通常より寝ているため、正常な調整範囲内であればrdがスポークに干渉することは、よほど特殊な組み合わせでなければありません。 700c 100×142 12mmスルーアクスル F:639g R745g ◻️リム 50×28mm,内幅21mm,24h,チューブレス&クリンチャー,フックド F:439g R:440g ◻️ハブ シマノhg センターロックディスクブレーキ対応 F:83g R:188g ◻️スポーク pillar wing20 ストレートプル ◻️ニップル アルミ ◻️参考定価 glowtacリム×dt180×cx-ray ¥244,000 jis規格以上の精度で手組みしていますが輸送時の接触や振動で少し振れる可能性ご容赦下さい。 リムテープやバルブは付属しません。